汽车、机械进行保养时，换下的废机油去了哪里，该如何妥善处置？

    偌大的厂区内一片洁净，多个储油罐排成整齐的方阵，高耸的蒸馏塔下,工人们在紧张有序地架设输油管道、安装机泵。一路走来，空气中没有刺鼻难闻的味道。

    废矿物油来到这里，会发生什么变化？两个烧杯里，分别装着刚回收的废矿物油和加工后的成品基础油，废油黑如墨汁，散发着刺鼻的焦臭味，而后者为淡黄色，澄清透亮，没有异味。

    废矿物油为有毒物，可致癌，若处置不当，对水和土壤会造成严重污染，在国家危险废物名录中名列第八。“如果流进饮用水源，1吨废矿物油可污染100万吨水；如果进入土壤，受污染区会长年寸草不生。”

 国内废矿物油利用率不高，很多源头厂采取直接倾倒、掩埋或焚烧的方式处理，不仅浪费资源，而且破坏环境。另一方面，国家每年需要进口数百万吨润滑油基础油。

回收来的废矿物油在这里的预处理车间过滤掉机械杂质、水分，然后通过管道流向蒸馏车间。，采用的是目前国内最先进的湖北AG8试玩环保科技常减压蒸馏，能根据废油的不同成分，分门别类进行提炼。

    在中央控制室里，几名员工在调试车间自控系统。电脑屏幕上，设备的温度、压力、流量及运行情况一目了然，整条生产线基本实现了自动化作业。

    废油最终蝶变，是在精制车间里完成的。“这些原料进来后，一部分制成润滑油基础油，剩余的尾油通过再加工，可调制成沥青、防水材料以及重质燃料油，一点没浪费。”

 近年来，国家力推环保，为废矿物油再生利用行业发展提供了保障。目前行业里鱼龙混杂，存在不少缺乏设备和技术的“黑作坊”，他们为获取高额利润，将废油以高价收入，粗略加工后产出非标柴油以及劣质基础油，再以低于市场价出售，既浪费资源，又污染环境。

    “希望相关部门建立联动机制，形成合力，更加高效地规范行业、整顿市场，彻底斩断废矿物油流通的地下渠道。”